長沙麥迪環(huán)保設(shè)備有限公司
Changsha Madi EP Equipment Co., Ltd
低壓稀相適應(yīng)于輸送當(dāng)量距離在300米以內(nèi)；輸送產(chǎn)量在每小時60噸以內(nèi)；輸送高度在50米以內(nèi)
各種粉狀物料最理想的--GSB（HKB）系列節(jié)能低壓氣力連續(xù)輸送泵
一、概述：
我公司生產(chǎn)的GSB系列節(jié)能低壓連續(xù)輸送泵（簡稱：低壓連續(xù)輸送泵），是我公司技術(shù)人員通過二十多年生產(chǎn)和運行經(jīng)驗總結(jié)，在技術(shù)上不斷優(yōu)化和完善的最新一代節(jié)能低壓連續(xù)氣力輸送設(shè)備。
該連續(xù)輸送泵已廣泛應(yīng)用于水利水電施工工地和城市商品混凝土拌和樓（站）系統(tǒng)中的粉狀物料輸送，火電廠電除塵器灰斗下的收集灰，石油焦的輸送及冶金、化工、建材、碼頭等行業(yè)的粉狀物料輸送工程中。
該連續(xù)輸送泵具有結(jié)構(gòu)簡單、運行可靠、系統(tǒng)造價和運行費低、自動化程度高等特點。二十多年來已在全國火電廠除灰、鍋爐除塵器灰斗收塵灰輸送、水利水電工程、碼頭轉(zhuǎn)運站工程、城市商品混凝土拌和站及化工廠冶金粉體輸送等工程中使用了幾千套。
二、原理及特點：
1、原理：
GSB系列節(jié)能低壓連續(xù)輸送泵，以羅茨風(fēng)機為動力氣源，運用氣固兩相流原理，以流態(tài)化技術(shù)，射流技術(shù)和壓差原理相結(jié)合，以電動葉輪鎖氣器為供料裝置，將物料送入料氣混合室，物料在料氣混合室流態(tài)化的同時，利用雙環(huán)狀噴嘴產(chǎn)生的高速氣流將物料送入加速室，以懸浮流進入輸送管道，利用氣力壓差將物料沿管道送入受料倉內(nèi)。經(jīng)布袋除塵器過濾后料氣分離將氣體排入大氣。
2、結(jié)構(gòu)簡單，運行可靠：
GSB 型連續(xù)輸送泵由電動葉輪鎖氣器和送料器兩部分組成。電動葉輪鎖氣器完成均衡給料和鎖氣，它將物料由常壓壓入低正壓系統(tǒng)中；送料器利用獨特設(shè)計的噴嘴，將物料及輸送氣體均勻混合，并將物料送入到輸送管內(nèi)，利用氣力壓差使物料沿管道送到受料目的地。整體結(jié)構(gòu)簡單，只有電動葉輪鎖氣器為轉(zhuǎn)動部件，因而運行極為可靠。
3、投資省、運行成本低、節(jié)能明顯
由GSB系列連續(xù)泵組成的低壓連續(xù)輸送系統(tǒng)，不僅在工程造價上體現(xiàn)其投資省、而且運行成本低。由于無進、出料及排氣閥門，無易損件，因此運行費用低。由于采用低壓羅茨風(fēng)機氣源輸送，其比傳統(tǒng)倉泵高壓空壓機系統(tǒng)輸送要節(jié)約能耗40%左右。
4、操作方便，設(shè)備及管道磨損小、使用壽命長
該設(shè)備本體控制只有電動葉輪鎖氣器，則設(shè)備本體控制只需“啟動”或“停機”操作，設(shè)備運行只需巡視，不需要人工值守。由于連續(xù)輸送泵工藝系統(tǒng)簡單，所配置的控制系統(tǒng)也相應(yīng)簡單。由于采用低壓輸送，設(shè)備及輸灰管內(nèi)流速較低，輸送濃度恒定。因此，系統(tǒng)設(shè)備和管道磨損小、使用壽命長。
5、系統(tǒng)布置方便靈活，對氣源的品質(zhì)要求不高
由于該設(shè)備體積小，安裝高度較低，因此在系統(tǒng)布置時方便靈活，可完全滿足工程布置需要。連續(xù)輸送泵動力氣源，一般采用羅茨風(fēng)機，無需設(shè)立空氣凈化系統(tǒng)。根據(jù)系統(tǒng)設(shè)計，只對風(fēng)量和壓力有一定的要求。根據(jù)客戶情況也可使用現(xiàn)場已有的空壓機壓縮氣源。
6、系統(tǒng)可靠性高，經(jīng)濟合理，造價低，系統(tǒng)運行費低
由低壓連續(xù)輸送泵組成的低壓連續(xù)輸送系統(tǒng)，具有其它任何氣力輸送設(shè)備組成的輸送系統(tǒng)無法達(dá)到的可靠性。
這是由于：低壓連續(xù)輸送系統(tǒng)的動力氣源一般采用羅茨風(fēng)機（也可視情況采用高壓離心風(fēng)機或空壓機），羅茨風(fēng)機的高可靠性決定了系統(tǒng)的可靠性。
由連續(xù)輸送泵組成氣力輸送系統(tǒng)，一般設(shè)備數(shù)量和種類都較少，使得整個系統(tǒng)簡潔可靠。
連續(xù)輸送壓力平穩(wěn)，無任何沖擊荷載。 設(shè)備本體簡單，無常規(guī)倉式泵氣力輸送工藝中閥門的頻繁動作，設(shè)備故障率大大降低。
由低壓連續(xù)輸送泵組成的低壓連續(xù)氣力輸送系統(tǒng)，由于具有上述特點，因而同時具有造價低、運行指標(biāo)優(yōu)越的特點。所以本系統(tǒng)的優(yōu)越性：不僅在工程上馬時體現(xiàn)其投資省，更在于以后的運行使用過程中將不斷體現(xiàn)出較低的運行維護費用。
