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氣力輸送系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)分析
信息來源:   發(fā)布時(shí)間:2015-10-27   瀏覽:

氣力輸送系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)分析
  在設(shè)計(jì)氣力除灰系統(tǒng)時(shí),首先要保證能完成預(yù)期的輸送任務(wù),同時(shí),合理地決定所采用的設(shè)備種類和容量,以及與此有關(guān)的問題,設(shè)計(jì)時(shí),不能只看設(shè)備費(fèi)用的多少,而更重要的是要綜合考慮物料的性質(zhì)對質(zhì)量的影響,輸送量、輸送距離、輸送路線的情況,以及運(yùn)行管理的難易和費(fèi)用等等,例如對于某些物料,各種設(shè)備的條件均適宜于氣力輸送,但由于物料含有大量的水分、具有粘附性等原因而不能采用氣力輸送時(shí),即使機(jī)械輸送設(shè)備費(fèi)用大,也得選取機(jī)械輸送方式。也有這樣的情況,輸送某些物料時(shí),例如,向循環(huán)流化床鍋爐爐前貯料倉輸送石灰石粉時(shí),采用氣力輸送所需的功率大,乍看起來運(yùn)行費(fèi)用較高,但從系統(tǒng)的合理性或生產(chǎn)技術(shù)上來看,還是用氣力輸為好。究竟在什么樣的情況下采用哪一種方式技術(shù) 
  經(jīng)濟(jì)性比較合理時(shí),一般來說,在較短距離的輸送時(shí),機(jī)械輸送是有利的;反之,對較長距離的輸送,雖然從所需的功率來看,采用氣力輸送系統(tǒng)是不利的,但在設(shè)備費(fèi)用方面,往往采用氣力輸送系統(tǒng)是有利的。設(shè)備費(fèi)用和所需功率及運(yùn)行費(fèi)用隨周圍條件不同,變化很大,所以不能籠統(tǒng)地比較,同時(shí)還應(yīng)注意到隨著各種平臺支架和附屬設(shè)備的情況不同,變化幅度也很大。總之在設(shè)計(jì)氣力除灰系統(tǒng)時(shí),應(yīng)該根據(jù)工程具體條件.綜合性地通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后選擇最合適的輸送系統(tǒng)和相應(yīng)的設(shè)備。如果系統(tǒng)的輸送出力和輸送距離已定,則系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性一般取決于輸送的灰氣混合比,從設(shè)備能量消耗來看,壓(抽)氣設(shè)備所需的功率與系統(tǒng)壓力和空氣流量的乘積成正比。如果提高灰氣混合比,輸用的空氣量則可減小,在輸送速度保持一定的條件下,輸送用的空氣量與管徑的平方成正比,即  Q∝D2而系統(tǒng)壓力即輸送管道的阻力與管內(nèi)徑的平反成反比,即   P∝1/D而與灰氣比并不是按正比關(guān)系增加.因此,提高輸送的灰氣比,減少空氣量,對降低壓(抽)氣設(shè)備的能量消耗是十分有利 的:其次,從系統(tǒng)基建費(fèi)用來看,由于灰氣比的提高,設(shè)備和輸送管道內(nèi)徑、支架及安裝費(fèi)用都可以相應(yīng)地減小,降低系統(tǒng)基建費(fèi)用的效果也是顯而易見的。
  灰氣比μ越大,對于增大輸送能力來說越有利,顯然也將提高經(jīng)濟(jì)性。但是,灰氣比過大,則在同樣的氣流速度下可能產(chǎn)生堵塞,并且輸送壓力也增高,對負(fù)壓式和低正壓氣力輸送系統(tǒng),有可能會超過壓氣機(jī)械所允許的吸氣壓力或排氣壓力。因而,灰氣比的數(shù)值受到物料的物理性質(zhì)、輸送方式以及輸送條件等因素的限制。特別是對正壓氣力輸送系統(tǒng),考慮倉式泵本身的尺寸和構(gòu)造、輸料管的內(nèi)徑和長度、彎頭數(shù)目以及使用的空氣量等條件,其灰氣比自然更受到制約。
    在設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí),要考慮輸送條件和參考各種實(shí)例來選定灰氣比的數(shù)值一般選取的范圍如表1-1所示
            表1-1           灰氣比μ的數(shù)值
輸送方式    μ
負(fù)壓式    低真空
高真空    <10
10-20
壓力式    低壓
高壓
流態(tài)化壓送    <20
10-40
40-80
    從上表也不難看出.在經(jīng)過綜合比較后,有條件時(shí)應(yīng)該盡量選用高濃度的密相氣力輸送系統(tǒng)。
    表1—2為德國公司的一個(gè)例子。由表可以看出,與機(jī)械方式相比,氣力除灰系統(tǒng)的功率消耗偏大,運(yùn)行費(fèi)用接近,但設(shè)備費(fèi)用要節(jié)約得多。但是在國內(nèi)氣力除灰裝置只有實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化后才能達(dá)到這一結(jié)果。
                  表1-2        輸送方式的經(jīng)濟(jì)性比較
方 式    主要設(shè)備     設(shè)備費(fèi)
(馬克)    電力消耗    運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)
(馬克/t)
            (Kw•h)    (馬克/t)    
(1)機(jī)械除灰裝置    螺旋輸送機(jī)一斗式提升機(jī)一皮帶運(yùn)輸機(jī)(包括平臺支架和走廊)+除灰裝置    430000    70    0.08    0.40
(2)機(jī)械除灰與空氣斜槽聯(lián)用    螺旋輸送機(jī)一 (斗式提升機(jī)一空氣斜槽)x 2段(包括平臺直架)、除塵裝置    230000    50    0.06    0.23
(3)氣力除灰裝置    倉式泵一輸料管(包括干臺支架)一旋風(fēng)分離器+除塵裝置,包括空氣壓縮機(jī)    150000    80
180*    0.09+0.2
0.30**    0.41
     * 輸送水泥出力60t/h,輸送距離300m。
     * 按輸送水泥需要消耗60m3/t氣量計(jì)算,壓力為0.2MPa的空氣需消耗電能為0.05KW•h/m3,故電力消耗為180kW•h.耗電費(fèi)為0.3馬克/t
     表1-3列舉了用不同方式,以10/h的出力,將物料輸送30、150及300距離時(shí),所需的輸料管徑和功率消耗的比較示例
     高壓壓送式    低壓壓送式    負(fù)壓式
輸送量(t/h)    10 10 10    10 10 10    10 10 10
輸送距離(m)    30 150 300    30 150 300    30 150 300
管徑(英寸)    2 2X(1/2) 3    4 7 10    4 8 10
壓氣機(jī)械    空壓機(jī)    羅茨風(fēng)機(jī)    羅茨風(fēng)機(jī)
功率(KW)    19 30 37    11 30 45    15 37 60
功率比①    146 100 100    100 107 127    131 130 167
           、俅藱诒硎驹谕惠斔途嚯x下與其他方式的比較值。 
是氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì),制造,安裝的高新企業(yè).擁有幾十項(xiàng)國家發(fā)明技術(shù)專利.GSB(LXB)低壓連續(xù)泵,QPB輸灰泵,NXB濃相泵,SPB窯爐燃燒輸送泵,節(jié)能可靠.深受廣大客戶的信賴。

 




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